繁忙的泉州石湖港區一角
近日,隨著“泰晟57”輪緩緩駛離泉州石湖港,標志著“泉州—洋浦”內外貿同船運輸新航線正式開通運營。此舉不僅優化了泉州港的外貿航線網絡布局,更為實現“海絲泉州”航線的升級突破、增強外貿集裝箱航線的服務能力注入了強勁動力。
“港產城”高質量融合發展
據悉,內外貿同船運輸是外貿內支線船舶在海關監管下,同時載運外貿與內貿集裝箱貨物的模式,共享艙位,靈活裝卸,實現高效中轉與運輸,提升艙位利用率,緩解運力緊張問題。
據了解,“泉州—洋浦”航線由中遠海運集運公司負責營運,目前投入6條船舶進行運營,實行兩天一班的高頻次船期,直接連接泉州石湖港與海南洋浦港,并通過洋浦港作為中轉樞紐,輻射東南亞、中東、歐洲、美國、非洲等全球主要港口。
業界人士介紹,這一布局不僅提升了泉州港的區域物流集散能力,也為國內外貿易商提供了更為便捷、高效的物流解決方案。“石湖港可供萬噸級船舶停靠,是良好的深水錨地。”他說,“‘泉州—洋浦’新航線的開通,是泉州港積極響應國家‘一帶一路’倡議、深化港口開放合作的重要成果。它進一步鞏固了泉州作為海上絲綢之路起點城市的地位,促進了泉州與國內外市場的互聯互通。”
值得注意的是,該航線的運營也將為泉州及周邊地區的企業提供更加多樣化的出口渠道和更加穩定的供應鏈保障,有助于降低企業物流成本,提升市場競爭力。
同時,“泉州—洋浦”內外貿同船運輸新航線將成為推動泉州“港產城”高質量融合發展的重要引擎。通過加強與國內外港口的合作與交流,泉州港將不斷提升自身的服務水平和國際影響力,為泉州乃至福建省的對外開放和經濟發展貢獻更大力量。
進一步鞏固外貿向好勢頭
今年以來,泉州外貿質升量穩韌性足,外貿向好勢頭得到進一步鞏固。記者從泉州海關處獲悉,今年上半年,泉州市外貿進出口1391億元人民幣,同比增長20.6%。
8月5日,在泉州港口岸石湖港區集裝箱碼頭,現場一片繁忙景象,工人們正緊鑼密鼓地對出口貨物進行裝卸作業。隨著一艘艘貨輪緩緩駛離港口,泉州制造的各類商品正源源不斷地輸往世界各地,為全球經濟貿易的繁榮發展貢獻著泉州力量。
泉州海關數據顯示,今年前七個月,泉州港外貿集裝箱吞吐量實現穩健增長,共監管外貿集裝箱7.66萬標箱,與去年同期相比增長了10.92%。這一亮眼成績的背后,是泉州海關一系列跨境貿易便利化舉措的深入實施與口岸通關效率的顯著提升。
今年以來,泉州海關積極響應國家關于促進跨境貿易便利化的號召,深入開展專項行動,通過密切“關、港、企”協調機制,不斷優化口岸營商環境,并在石湖港區上線“出口集裝箱過卡分流”項目,進一步提升了口岸作業效率,確保物流暢通無阻。
關于下半年的趨勢,東方金誠首席宏觀分析師王青認為,接下來出口還將保持較高增長,8月之后伴隨上年基數抬高,出口增速有望回落,預計下半年有望保持在5%左右的增長。
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