晉江陸地港為泉州外向型企業搭建起了多元化的通關服務平臺 (晉江陸地港 供圖)

全國口岸服務功能最齊全的平臺之一、總體業務量占全省四個陸地港90%以上……這些令人矚目的成績，來自福建陸地港集團打造的晉江陸地港項目。

福建陸地港集團執行董事李圓圓表示：“集團以綜合物流服務、臨港園區建設、供應鏈服務為主營核心業務，以推動臨港商貿發展、促進第三產業發展為己任，由集團投建并運營的晉江陸地港項目，成功為泉州外向型企業搭建起了多元化的通關服務平臺，架起了內聯外通的現代化國際物流大通道。”

匯集海陸空鐵郵多式聯運資源 業務量占全省四個陸地港90%以上

去年，晉江陸地港多項指標呈現兩位數增長：陸地港集裝箱吞吐量超33萬TEU(集裝箱運量統計單位)，實現了穩增長;跨境服務口岸累計報關單量超420萬件，比增超28%;大宗原材料倉儲實現滿倉運作，大宗原材料倉儲進出量累計超45萬噸，比增超29%……

“敢為天下先”的創新進取意識，是晉江陸地港實現持續繁榮的源頭活水。去年12月，晉江陸地港開通泉州晉江國際機場“泉州—馬尼拉”全貨機航線，這也是泉州晉江國際機場通航以來首次開通的國際全貨機定期航班，為泉州與東南亞國家打通了一條便捷、高效的空中運輸通道。截至目前，該航線共運行超60班次，實現進出港總貨量近1200噸，出港貨值超3400萬美元。

同樣是去年12月，晉江陸地港與萬海航運簽訂協議，合作開展多式聯運“一單制”業務，推動了以陸地港作為始發港的“一單制”國際聯運全程服務。據李圓圓介紹，2019年，晉江陸地港獲聯合國貿易簡化與電子業務中心(UN/CEFACT)批準國際代碼“CNJJD”，標志著晉江陸地港正式進入國際港口體系，成為國際運輸的“始發港/目的港”。“與傳統模式相比，多式聯運‘一單制’訂單完成效率提升了30%以上，物流成本下降20%—30%。”

事實上，晉江陸地港本身就是“無中生有”的項目。李圓圓回憶說：“福建陸地港集團于2009年正式成立，2010年4月投建晉江陸地港項目，僅用時17個月便完成首期啟動區建設，是福建省最晚建設最早投入運營的陸地港，開創出民營企業創新公共平臺的典型。”經過十余年的探索與建設，如今的晉江陸地港已打造出匯集“海陸空鐵郵”多式聯運資源的“超港口”模式，落地了國際陸港、國際快件監管中心、國際郵件互換局、城市貨站、冷鏈物流等項目，總體業務量占全省四個陸地港90%以上，是國內第二大陸地港、全國口岸服務功能最齊全的平臺之一。

“一園區、全業態”服務優勢 為外貿企業出海提供“最優解”

近年來，全球經濟環境呈現復雜多變態勢，也給外貿行業帶來諸多挑戰。但晉江陸地港始終保持穩定增長，今年1—4月，實現集裝箱吞吐量超11萬標箱，跨境服務口岸累計報關單量超102.9萬件、貿易額超6000萬美元。一件件、一箱箱產自泉州的產品從這里走向世界，讓“泉州制造”的品牌力持續遠播海外。

逆勢增長的背后，是晉江陸地“一園區、全業態”平臺模式的強大底氣。李圓圓介紹說，有別于傳統口岸較為單一的運營模式，晉江陸地港構筑了立體式的物流網絡，跟眾多海港、空港、鐵路口岸對接，有效整合口岸的各類航線資源。他們還是國內較早開展跨境貿易口岸服務的平臺，早在2014年—2015年就推動相應經管場所和業務的布局。此外，陸地港還積極打造扎根泉州產業集群的公共平臺，吸引一批優質的報關行、貨代公司、供應鏈企業等業態入駐。在陸地港的“國際陸港口岸”“跨境服務口岸”兩個口岸功能區里，已匯集了國際貿易的全業態，既有針對集裝箱的一般貿易、市場采購、中歐班列的監管，也有國際貿易新業態的跨境電商、國際快件、國際郵件互換局、國際空港的通關服務，在匹配國際貿易多元化發展的同時，也讓陸地港有效打出“組合拳”，為外貿企業出海提供“最優解”。

近年來，泉州通過打造“泉州智造”+“僑商力量”優品出海“泉州模式”，拓展對外開放“朋友圈”，開展投資貿易雙向賦能。對此，李圓圓表示：“泉州與東南亞的經貿往來比較密切，加上海外泉籍華人華僑的豐富資源，在推動泉州優品出海方面有很大的優勢。晉江陸地港將發揮自身在東南亞物流網絡密集的優勢，包括開通泉州晉江國際機場全貨運航線等方式，助力‘泉州制造’加速出海。”

扎根泉州、走向全國、邁向世界，是晉江陸地港一以貫之的目標。這一宏偉目標的底氣，離不開泉州良好營商環境帶來的支撐。在李圓圓看來，泉州擁有世界級工貿一體化產業集群，這么多有活力的產業和市場的發展，離不開地方政府的“不叫不到、隨叫隨到、服務周到、說到做到”的服務理念。晉江陸地港的發展壯大，就是一個很典型的例子。對于平臺所需的基礎設施配套，政府部門站在專業的角度進行前瞻性建設，做好“護航者”;對于企業發展，則放手讓企業根據自身需求進行規劃建設，充分尊重市場化的發展特征。

當前，福建陸地港集團已在廣東佛山、海南海口、福建廈門等地實現了模式輸出，未來，將牢牢扎根在泉州這片誕生“晉江經驗”、民營經濟發達的熱土，持續創新“超港口”模式，以“中國陸港”戰略為支撐，努力成長為國內先進的陸港模式的運營方。