泉州網(wǎng)6月11日訊(記者 蘇勇 文/圖)泉州共享單車市場烽煙再起，這兩天，又有兩家共享單車企業(yè)在中心市區(qū)進行車輛投放。滴滴公司旗下的“青桔單車”在西湖公園附近路段投放數(shù)百輛單車，永久出行在涂門街、溫陵路等熱門區(qū)域投放了700輛共享電踏車。至此，加上原有的微笑公共自行車、摩拜、ofo和哈羅，泉州市共有5家共享單車企業(yè)。

共享單車給市民出行帶來了便利，但過度投放、亂停亂放等問題層出不窮，之前我市相關部門曾約談車企，禁止共享單車新增投放。不少市民擔心，共享單車競爭加劇，一旦繼續(xù)投放，中心市區(qū)恐車滿為患。

滴滴青桔單車 先期投放西湖周邊

這兩天，到泉州市區(qū)西湖公園游玩的市民發(fā)現(xiàn)，公園周邊路段的人行道上，新增了一種共享單車“青桔單車”，嶄新的車身綠白相間，給人一股清爽的感覺。

記者看到，該單車車身印有“滴滴掃碼免押金”的提示，車頭二維碼處寫著“滴滴APP,掃碼解鎖”。記者打開手機上的滴滴出行APP掃碼，找到單車選項，根據(jù)相應的提示操作后，不用押金，直接掃碼，聽見“咔嚓”一聲，智能鎖打開。操作起來，和先前投放的三家共享單車差不多。騎行費用為1元/小時，超出1小時，按半小時0.5元收費。

“星期六早上剛發(fā)現(xiàn)的，星期天數(shù)量猛增，公園附近好幾個路段都有，至少有幾百輛。”市民黃先生說，這批單車應該是車企夜間投放的，目前只在西湖公園周邊看到，市區(qū)其他路段暫時未見到。

永久共享電踏車 首批投放700輛

在市區(qū)涂門街、溫陵路等街頭，昨日上午出現(xiàn)了一種新的共享電踏車，白色車身黃色車輪，車座下有個電池，印有“永久電踏車”字樣。車尾標有“兩元起步”，車頭把手中間有個小屏幕，顯示車輛的電池容量和剩余里程。

該電踏車與市區(qū)已有的哈羅電踏車相似，掃碼開鎖，騎行時腳踩助力，停車時要求停放在指定的電子圍欄停車位。記者下載永久電踏車APP，發(fā)現(xiàn)騎行需要交納199元押金，半小時收費2元起。

記者聯(lián)系到永久電踏車泉州負責人張先生，據(jù)他介紹，泉州是永久出行在福建進入運營的第一座城市，首批投放700輛電踏車，至于后續(xù)是否增加投放數(shù)量，還要視運營情況而定。

記者了解到，哈羅電踏車在漳州等城市一度被叫停，要求掛牌上路，哈羅泉州公司負責人曾表示盡快為泉州5000輛共享電踏車上牌。張先生則稱，永久電踏車是腳踩助力車，不同于手擰加速的電動車，不需要上牌。

部門稱車企未報備 市民盼加強管理

“共享單車過多，亂停亂放，嚴重影響交通和城市形象。”采訪中，不少市民認為目前中心市區(qū)的共享單車已經(jīng)飽和，希望部門加強管理，車企能良性競爭，更好地服務市民。

記者聯(lián)系滴滴公司，熱線人員介紹，青桔單車投放情況以及是否已到相關部門報備，將由具體負責人給予答復。到昨晚本報截稿時，記者仍未得到相關答復。永久電踏車泉州負責人張先生對記者說，公司投放前已到相關部門報備，并得到同意投放的批復。記者詢問是哪個部門批復同意的，張先生稱不便透露。

記者隨后從泉州市交通委了解到，尚未接到新的共享單車車企報備。按照市里安排，我市共享單車的管理由市交運委牽頭綜合協(xié)調(diào)，市工商部門牽頭企業(yè)登記注冊等源頭監(jiān)督，市行政執(zhí)法局牽頭市容監(jiān)管，市政公用事業(yè)局牽頭規(guī)劃建設。目前《泉州市中心市區(qū)共享單車規(guī)范管理意見(試行)》草案已在征求意見中，在正式出臺前將督促車企完善手續(xù)，加強后期管理。