泉州火車站綜合交通樞紐施工現場

泉州網3月22日訊 (記者陳小芬 通訊員林泳坤 文/圖)備受關注的泉州火車站綜合交通樞紐有了新進展，該項目去年3月正式開工建設，按目前工程進度，預計今年年底將完工，并在明年春運前投入使用，比原工期三年整整提前一年。該樞紐站的投用，意味著目前臨時的公交、客運、出租車停靠場地都將統一移到樞紐站，能大大緩解目前泉州火車站(又稱“泉州動車站”)的交通壓力、交通亂象等。

泉州火車站綜合交通樞紐占地316畝，項目包括三部分，一是樞紐客運站，主要建設長途客運站、公交車首末站、維修檢測車間、加油加氣充電站等配套服務設施，設置機動車停車位1136個，非機動車停車位172個;二是站前廣場，設置機動車停車位678個,非機動車停車位945個，站前廣場將與今后地鐵建設統籌考慮;三是集散匝道及配套市政道路改擴建工程。

昨日上午，記者來到泉州火車站綜合交通樞紐施工現場，這里一片熱火朝天，工人和機器都在緊張施工中。作為客運樞紐的1號樓三層面正施工中，預計5月初封頂;2號樓為辦公樓，工人正在為屋面搭設鋼筋，這個屋面造型和動車站屋面一樣，類似閩南燕尾脊，下月將封頂。

項目部經理楊曉鵬告訴記者，該樞紐站的客運站雖說層數少，但為給乘客一個開闊、舒適的乘車環境，層高都在8米以上，候車大廳中空挑高達16米。按目前進度及工期安排，第二季度將完成1-5號樓主體結構驗收，進入裝飾裝修階段;第三季度完成1-5號樓裝飾裝修及屋面工程施工、1號地下室裝飾工程施工;2號地下室結構全部完成;6-7號樓主體結構封頂;西側樞紐站室外工程開始施工;第四季度完成室外工程及景觀綠化施工，樞紐站工程基本完工達到初驗標準組織初驗;樞紐站供配電、自來水供水、廣電安裝、駐地網絡、管道燃氣、室外消防管網、景觀綠化等工程施工。

據悉，該樞紐站建成后，將成為泉州首個集道路客運、公交、出租車和城市輕軌及動車等交通服務為一體的樞紐站，屬于一級客運站，其布局設計主要考慮盡量使旅客進出站的步行距離最短，人流、車流便于組織和分離，同時能體現公共交通的區域優勢，實現公交優先。