防范篇

避開突出高處位 遇雷擊冷靜施救

昨日的大雨伴隨著轟隆隆的雷聲，市氣象臺昨日8時16分和11時45分連續(xù)發(fā)布雷電黃色預警信號，直到昨日16時45分才解除。

泉州市防雷中心相關負責人提醒，這時期是雷電活動高發(fā)季節(jié)，市民外出時如果遇到雷雨天氣，要避開山頂、湖邊等位置，千萬不要在離電源、大樹和電桿較近的地方避雨。盡量往低處走，盡量不要使用電話，最好關閉手機。遠離高架高壓線底下，最好盡快進入附近安裝有完善防雷設施的建筑物內(nèi)避雨避雷，也可到位于山谷的洞穴及峽谷躲避。

若找不到合適的避雷場所，請立即蹲下，兩腳并攏，雙手抱膝，盡量降低身體重心，減少人體與地面的接觸面積;如能立即披上不透水的雨衣，防雷效果更好。多人一起在曠野時，應相互拉開距離，不要聚集在一起。

一旦遭遇雷擊，受傷者常常會發(fā)生心臟突然停跳、呼吸突然停止的現(xiàn)象，這可能未必真的沒救了，可能只是出現(xiàn)的“假死”現(xiàn)象。這時市民需要及時撥打120急救，并馬上以心臟復蘇和人工呼吸進行現(xiàn)場搶救。

防地質(zhì)災害：

注意觀察異?，F(xiàn)象 牢記三件事以自救

市國土資源局和市氣象局昨日11時和13時連續(xù)兩次聯(lián)合發(fā)布地質(zhì)災害氣象風險等級預警：受西南急流和低渦切變的共同影響，我市已有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨，未來24小時我市發(fā)生地質(zhì)災害氣象風險等級較高，請注意做好山體滑坡、塌方等地質(zhì)災害的相關防御工作。

來自市國土資源局地環(huán)科的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底我市共有地質(zhì)災害隱患點1538處，潛在地質(zhì)安全隱患點7844處，共威脅1.72萬戶10.28萬人的生命安全。我市地質(zhì)災害隱患主要分布在西北部，也就是洛江、南安的西北部和安溪、永春、德化等區(qū)域，發(fā)災地點主要集中在房前屋后高陡邊坡、低洼地帶、山邊、河邊、溝口、低等級公路兩側等區(qū)域。

專家提醒，地質(zhì)災害的發(fā)生通常具有一定的前兆，在災害性氣候(臺風、暴雨、強降雨)來臨之前及來臨期間，居住在地質(zhì)災害點或潛在地質(zhì)安全隱患點(房前屋后高陡邊坡)附近的住戶、企事業(yè)單位有關人員要加強巡查，主要看房前屋后的排水溝是否暢通，邊坡是否出現(xiàn)裂縫等發(fā)生地質(zhì)災害的前兆跡象。

同時要注意觀察房屋的墻體或地面是否出現(xiàn)開裂，如果出現(xiàn)這些現(xiàn)象，要及時向鎮(zhèn)、村及相關部門報告。此外，還要注意房前屋后是否有泉水冒出或干涸，如果本來有泉水后來干涸，突然又再冒出，或者有新的泉水，特別是渾濁泥水出現(xiàn);或者泉水(水井)突然干涸、井水位突然變化等異?，F(xiàn)象;或者出現(xiàn)動物驚恐異常，如豬、狗、牛、羊驚恐不安不入睡，老鼠亂竄;坡體上樹木歪斜、枯萎等現(xiàn)象，就要引起注意，這都是有可能發(fā)生滑坡、崩塌的前兆跡象。

一旦出現(xiàn)地質(zhì)災害，在專業(yè)救災隊伍到來之前，村民首先要會自救，即時采取必要的避災措施，要始終牢記“跑”、“報”和“救”三件事。

首先是跑。發(fā)生地質(zhì)災害的部位很可能不會立即穩(wěn)定，再次成災的風險往往較大，受威脅人員要在第一時間遠離威脅范圍。跑要有技巧。滑坡、崩塌、泥石流發(fā)生后，應向滑向或流向的兩側跑。地面塌陷發(fā)生后，立即遠離塌陷坑，遠離出現(xiàn)變形、裂縫的房屋。跑出來后，不要立即回屋挖掘和搜尋財物。

其次要通過電話報告情況和請求支援。地質(zhì)災害施救是一項專業(yè)性、風險性均較強的工作，發(fā)生后不要盲目施救，而應立即通過電話、手機向當?shù)卣畧蟾?，在電話里獲得施救指導。偏遠山區(qū)地質(zhì)災害發(fā)生后，道路、通訊毀壞，無法與外界溝通的情況下，應該派人將災情向就近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府報告，以便盡快開展救援。

村民還應學會初級自救。地質(zhì)災害發(fā)生后1小時是緊急救援的黃金時間，在此期間救出的受傷人員，其存活幾率將大大提高。初級自救應遵循以下原則：盡量在不對被埋人員造成二次傷害的前提下標記具體位置。如果有人力難以搬動的石塊，應呼叫專業(yè)救援。在自救時，自救人員分兩撥，一撥觀察坡體變形，一撥現(xiàn)場挖土。

安全行車：

遇積水路段減速 涉水熄火勿重啟

記者昨日走訪中發(fā)現(xiàn)，不少積水路段都有車子拋錨。有多年汽車維修經(jīng)驗的張杰福師傅提醒廣大司機朋友，在雨中行車應保持直線和低速行駛，盡量與前車保持一定距離，視線不好時要及時開啟霧燈、示寬燈(急閃燈)，引起后方車輛的注意，但切記不要開遠光燈。千萬不要貿(mào)然加速、左閃右避或者超車并線。如遇特大暴雨，應開啟大燈及前后霧燈和危險警告燈，最好是靠路邊停車，等雨勢好轉(zhuǎn)再行駛。

張師傅介紹，遇到積水路段時，駕駛員應首先放慢車速觀察前方路況，再決定是否繼續(xù)前行。入水前應將擋位掛入一擋慢速行駛，這樣可以防止積水進入進氣管，也能保證車輛越過障礙。

入水時要將車速盡可能減到最慢，入水后也要保持低速，防止車前形成水波漫過進氣管。緩踩油門是為了當遇到水下為泥沙時，避免車輪打滑失去抓地力甚至陷車。

他提醒，如果不慎遭遇水浸，應該馬上熄火;如果在積水路面熄火，千萬不要重新啟動發(fā)動機。因為進入缸體的積水不可壓縮，重新啟動發(fā)動機后會造成發(fā)動機活塞、缸體等嚴重磨損，嚴重者會造成發(fā)動機報廢。同時，他還提醒，市民停車應遠離危舊房、工棚、電線桿、樹木、廣告牌、鐵塔等建筑，防止高空墜物。