閩南網(wǎng)7月16日訊 泉州市區(qū)刺桐路福新花園城門前的紅色慢道上，總有一二十輛車違停，屢查不絕(詳見《泉州福新花園城門口小車違停 堵死刺桐路紅色慢道》)。

這里的違停，也是泉州市區(qū)車位緊缺的典型個(gè)案。近些年來，泉州中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車增長迅猛，機(jī)動(dòng)車總量去年達(dá)19.2萬輛，按每輛配備1.15至1.3個(gè)泊位的國際標(biāo)準(zhǔn)，目前需求泊位22萬個(gè)以上，缺口達(dá)16萬個(gè)。很多違停市民的理由，正是停車位不足。但是，這些問題真的無解嗎?

實(shí)際上，海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分公共停車場根本沒停滿，一些新小區(qū)停車場也有部分空置著，一些人寧違停也不愿開到附近停車場。

今起，海都聯(lián)合泉州交巡警支隊(duì)共同發(fā)起“我為市民找車位”行動(dòng)。我們將尋找違停點(diǎn)周邊空置的停車位，數(shù)一數(shù)泉州市區(qū)今年已建和將建的立體車位，還將發(fā)起讀者尋找適合新施劃車位的地方，共同幫大家解決停車難問題。您可微信給“海峽都市報(bào)大泉州”、微博@海峽都市報(bào)閩南版或撥打海都熱線通95060告訴我們。

【整治】 貼單多了 違停車減少

前日下午3點(diǎn)，刺桐路福新花園城路段，非機(jī)動(dòng)車道上的違停車有8輛，相比10天前同時(shí)段的16輛，減少一半，到4點(diǎn)半只剩5輛，6點(diǎn)又達(dá)到15輛。

豐澤交巡警大隊(duì)豐澤分隊(duì)副隊(duì)長張海清說，近期，他們整治違停的次數(shù)從原來的每天一兩次，上升到兩三次，有時(shí)早中晚三個(gè)時(shí)段不定時(shí)貼單，“部分車主經(jīng)常吃罰單，就不敢再違停”。加強(qiáng)整治后，違停現(xiàn)象有所減少。然而，還有部分幸運(yùn)躲過罰單的車輛和不知情的車主，仍抱有僥幸心理。

前日下午4點(diǎn)半，豐澤分隊(duì)民警再次查處違停車79輛，其中，轄區(qū)內(nèi)刺桐路段的違停車16輛，占比由10天前的三分之一下降到五分之一。

海都記者從泉州市政工程管理處設(shè)施管理科獲悉，2013年底，刺桐路改造完成，他們先后在刺桐路設(shè)置100多個(gè)石墩，目的就是為了規(guī)范車輛行人通行，禁止機(jī)動(dòng)車違停，但屢遭破壞。設(shè)施管理科沈科長說，刺桐路上，在彩色瀝青路面與石板路間，種了一排樹，樹間距較大，他們近期將在兩棵樹間設(shè)置直徑50cm的較大型石墩，不易被破壞的同時(shí)，也可防止車輛再違停到慢道上。

【調(diào)查】 小區(qū)車位缺口有多大?

車位不夠，是許多違停車主的理由，那么，小區(qū)內(nèi)有多少停車位?又有多少輛車?

福新花園城物業(yè)管理處楊經(jīng)理說，小區(qū)2003年交房，2009年業(yè)主車輛激增，900戶業(yè)主現(xiàn)約有1800輛車。小區(qū)地下停車位大概130個(gè)，地面私人車庫200多個(gè)，環(huán)小區(qū)周邊施劃的臨時(shí)停車位34個(gè)，小區(qū)內(nèi)收費(fèi)的臨時(shí)停車位18個(gè)。這樣算來，停車位缺口1400多個(gè)。新開發(fā)的小區(qū)，戶數(shù)和停車位配比一般能達(dá)到1:0.8以上，但像福新花園城這樣10多年的老小區(qū)，戶數(shù)和停車位配比卻只有1:0.3左右。小區(qū)里施劃臨時(shí)停車位，要考慮私人車庫車輛進(jìn)出和消防通道，18個(gè)車位已是見縫插針劃出來的，為了能有效運(yùn)轉(zhuǎn)起來，停車半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過半小時(shí)的每小時(shí)5元，上限是35元。

與福新花園城一馬路之隔的東方銀座，也是交房12年的老小區(qū)。小區(qū)物業(yè)管理處葉主任稱，小區(qū)有業(yè)主521戶，車輛近1000輛，但地下停車場只有50個(gè)車位，地面車庫67個(gè)，小區(qū)門口小廣場有免費(fèi)臨時(shí)停車位32個(gè)，業(yè)主先到先得。這幾年，小區(qū)在南門增設(shè)34個(gè)收費(fèi)停車位，設(shè)置門卡，雇專人看管，由于數(shù)量有限，所以只能讓業(yè)主報(bào)名，每年抽簽決定誰能使用，“前天有300多戶報(bào)名抽簽，抽中了就跟中獎(jiǎng)一樣”。沒有停車位的業(yè)主，就只能建議分流到旁邊的小區(qū)或者豐澤廣場，有的會(huì)停車在刺桐路沿路。

找車位

400米外停車場 三分之二空置著

疑問：走幾步真有那么麻煩嗎?

車位缺口的確大，但這是違停在非機(jī)動(dòng)車道和慢道的理由嗎?海都記者走訪發(fā)現(xiàn)，很多人違停，其實(shí)是不想多走幾步路而已。

在福新花園城小區(qū)400米外的泉州醫(yī)高專附屬人民醫(yī)院，除籃球場施劃55個(gè)車位作為醫(yī)院內(nèi)部用外，院內(nèi)南側(cè)有塊面積逾3000平方米的空地，經(jīng)政府部門協(xié)調(diào)，被改造成臨時(shí)停車場，已投用近兩年，可提供車位超200個(gè)，全天候?qū)婇_放。從福新花園城到這個(gè)臨時(shí)停車場，步行不到10分鐘。

這個(gè)停車場的使用情況又如何?前日上午和下午，海都記者兩次前往，發(fā)現(xiàn)停放的車輛僅五六十輛，即便豐澤街上豎了停車場引導(dǎo)標(biāo)志，利用率仍低。“我每天就把車停在那，然后走過來上班，不到10分鐘，不用擔(dān)心違停，也不會(huì)被罰款，就是多走幾步路的事。”福新花園城的楊經(jīng)理說，他也提倡業(yè)主去那停車，但是，在他眼中的“幾步路”，大多數(shù)業(yè)主卻覺得太麻煩，不愿去停放。

朱先生是福新花園城的業(yè)主，當(dāng)初沒買到小區(qū)停車位，一般白天停在門口幾個(gè)小時(shí)，偶爾沒被交警查到，便能“逃過一劫”。他說，上下班回家吃飯、午休的時(shí)間短，停樓下比較方便，而且那處停車場沒有樹陰遮擋，路面還雜草叢生，雨天比較泥濘。

算賬：違停吃三單 夠你停一月

承包這處停車場的何先生感嘆，很多司機(jī)說沒地方停車所以違停，這根本不是理由，這個(gè)停車場承包至今，平均空置率約三分之二。

不妨算一算經(jīng)濟(jì)賬，該停車場收費(fèi)較低，每次4元，過夜8元。即便隔夜，每個(gè)月須交約240元，而違停一旦被抓單，每次罰100元，一個(gè)月抓3次以上，就已超過停車費(fèi)用。而記者了解到，小部分業(yè)主一個(gè)月內(nèi)，曾有被貼單七八次的。

交警部門表示，目前一天集中兩三次抓違停將是常態(tài)，接下去還將加大力度整治，提高這些車主的違法成本，把路權(quán)還給民眾。

　解困：可輻射周邊多個(gè)小區(qū)

記者找到的這上百個(gè)停車位，其實(shí)不僅能緩解福新花園城的停車壓力，還可輻射到東方銀座、東方金典小區(qū)及云谷花苑等小區(qū)。

云谷花苑小區(qū)二期車位缺口有20個(gè)，三期缺口約100個(gè)，小區(qū)車位供業(yè)主免費(fèi)停放，先到先得，晚上搶不到車位的業(yè)主，只能停小區(qū)外。同樣的，一些業(yè)主也不愿停到人民醫(yī)院停車場。“一個(gè)是要收費(fèi)，一個(gè)是怕上班來不及，不愿多走那幾分鐘。”小區(qū)物業(yè)管理人員說。

記者走訪獲悉，為進(jìn)一步方便這些車主，盤活這些停車位，這里還有新的規(guī)劃。根據(jù)泉州市規(guī)劃局方面的相關(guān)方案，建議在緊鄰云谷花苑的停車場南側(cè)開一出入口，服務(wù)云谷片區(qū)周邊的停車。不過，停車場承包人何先生依然擔(dān)心，如果車主還是圖省錢圖方便，恐怕也是徒勞。(海都記者 陳邵珣 謝向明 海都見習(xí)記者 陳瑩鈺 李斐斐 文/圖)