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多交500元 超標電動車能掛綠牌?

■記者暗訪，商家稱不用擔心上路被抓

■交警提醒：超標車不可能掛正規綠牌

電動車已成為市民出行的重要交通工具，其中超標電動車不在少數。明年6月30日后，泉州中心市區超標電動車將被禁止上路。然而，近日在市區的大街小巷內，不時可見到外觀特征明顯的超標電動車掛著合標電動車的“綠牌”，它們的牌是如何掛出來的呢?這種車行駛在路上會被查扣嗎?昨日，早報記者對市區中山南路的數家電動車店進行了暗訪。

□泉州網-東南早報記者 傅恒 戴曉暉 文/圖

記者暗訪 能掛綠牌的合標車 時速50公里堪比超標車

昨日上午，記者來到市區電動車銷售較為集中的中山南路，售賣超標電動車的店明顯較之前少了很多，有幾間電動車店已經關門歇業。記者走進一家掛有“帶牌銷售”字牌的店內，偌大的店中，只零零散散地擺放著幾部合標的電動車。店內工作人員告訴記者，現在超標電動車不能掛牌，明年也不能在市區駕駛了，所以老板就將店內的超標電動車轉移到各縣市區去賣，而店內售賣的都是合標的電動自行車。“這些合標車都是可以正規掛綠牌的。”該工作人員說。

工作人員指著一部外形酷似“小猴子”的電動車說，現在很多人都買這種車，能掛正規綠牌，可以裝五個電池，充滿電可以走八九十公里，速度也不慢。“時速可以到50公里，比一些超標車還快。”工作人員說。

“合標電動車不是規定要有踏板，時速在20公里以下嗎?”記者詢問，該工作人員表示，這種款式的車在合標電動車的目錄里面，他們可以帶顧客到交警部門掛牌。“你放心，一定能掛出正規綠牌。”工作人員說。

商家說辭 超標車掛綠牌需500元 不用擔心上路被抓

在擺放著幾部與摩托車外形相似的電動車店內，記者一走進，店老板就熱情地迎上來。“這種車怎么賣?”記者指著一部體型較大的電動車詢問店老板，“3700元。”女老板說，這車屬于超標電動車，原本是不能掛牌的，但她有“門路”可以上牌。“只要你提供身份證，其他的證件我來弄，一個月左右就能拿到合標車牌照。”女老板說，她也是通過熟人去辦，辦理一張合標車的牌照要多加500元。

“現在，路上很多超標車都是套合標車的綠牌。”店老板直言套牌過程：拉一輛合標電動車，去車管所拍照、稱重，辦行駛證。完了把這張行駛證的照片拿出來，換上超標車的照片再加塑。第二步把超標車的車駕號磨掉，再刻上合標車的車駕號。這樣全套手續就全了。

“這樣做，誰也看不出來。牌是真的，證也是真的。”店老板說：“只是在交警電腦里查出來的是拿去掛牌的合標車的照片，但是交警路面抓一般都不會通過電腦查。”店老板表示，路上那么多人在騎，交警怎么抓都抓不完，即使抓到了，車牌是交警正規發出來的，也拿你沒轍。

而在另一家電動車店，銷售員直言，之所以要賣些超標車，是因為確實有市場，由于超標電動車外形比較好看，動力更足，很多人還是青睞超標車，而店里也能幫忙將“超標一點”的電動車掛上綠牌。“一般是不會抓啦，抓到最多就罰款下，車也不會不還你。”該銷售員說。

交警提醒 超標車不可能掛綠牌 上路照樣會被查處

市交警支隊相關負責人告訴記者，按規定，合標電動車要有腳踏騎行功能，最高時速不大于20公里，整車重量不大于40公斤，電動機額定連續輸出功率不大于240瓦。電動自行車上牌，所有人應當向其住所地的交警大隊申請非機動車登記，現場交驗車輛并提交電動自行車的來歷憑證、電動自行車合格證明和所有人的身份證明。掛牌所需用到的材料為身份證 、購車發票、車輛出廠合格證明，所需材料要帶齊，缺少任何一樣都將導致無法掛牌。

“超標電動車是不可能掛正規綠牌。”該負責人提醒市民，不要輕信商家的說辭，以免上當受騙，非正常渠道掛出來的大多數是假牌，即使套上了“綠牌”，超標電動車也是很容易分辨出來的，上路照樣會被查處。

據介紹，為進一步加強和規范電動自行車管理，從11月10日起至2016年2月10日，全市交警組織開展電動自行車專項整治工作。交警表示，將全面推行電動自行車“帶牌銷售”，并積極協調工商部門落實對電動自行車經銷企業的監督檢查，禁止經銷企業銷售未列入目錄管理和超標的電動自行車。