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機器人醫(yī)生 在“二院”上崗

http://www.njaxxm.com【泉州經濟網】2015-11-02

10月27日下午,在福建醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院手術室里,完成了一場由機器人醫(yī)生主導的手術。在機器人醫(yī)生精確操作下,本來需要半個小時的肺癌介入診斷手術,只用了10分鐘就順利完成,非常成功。這是由我省首個引進的機器人在臨床上的運用,10月份亮相后已開展了3臺手術。

讓“死”的機器給活的人開刀,有點不可思議,但卻是醫(yī)療手段的創(chuàng)新。我省首個“機器人醫(yī)生”上崗,給病人做肺癌介入診斷手術,將人工需要的半小時縮短至10分鐘,效率大大提高,而且準確安全,還減少了患者的經濟支出,還真的是不可思議。機器能給人治病,做手術,這表面上看是這樣,但其背后也是人在操作機器,歸根結底還是人在起作用,所以,也無須詫異。

的士不打表 咋就管不好

10月24日,《泉州晚報》“新聞調查”刊發(fā)記者對泉州晉江國際機場出租車亂象回潮的監(jiān)督報道,由頭是第十屆全國人大代表、煙臺大學教授王全杰的親身經歷。他20日零點乘機抵達晉江機場,因要求的士司機打表,竟然20分鐘打不到車。記者隨后暗訪,發(fā)現果然晉江機場的士司機有不打表的習慣,原因是打表賺不到錢。

王教授的經歷絕非偶然,除了泉州晉江國際機場外,前不久本報也曝光過泉州動車站,這些泉州的形象窗口,亂象一段時間就要回潮一次,時好時壞,總不能根治。有關部門怎么了?每次有媒體曝光,或者每次泉州舉行重要活動(比如將要到來的亞藝節(jié)),有關方面就會突擊整治,但很快又死灰復燃,讓人無語。建立長效機制,是媒體的一再呼吁,也是社會各界的共識,但總不見落實。錢不好賺,拉不到客,加上“滴滴打車”等的沖擊,這大家都知道,但絕不是可以違規(guī)的理由。的士不打表,拒載,都有明確的處罰條文,執(zhí)行了嗎?落實了嗎?制度的剛性需要嚴厲的執(zhí)法來維護,需要持之以恒來保持,而不是時松時緊,形同虛設,等同兒戲。

凌晨醉路邊 幸遇好心人

10月23日凌晨4時,一名年輕女子醉臥在晉江梅嶺湖光路萬達路段,全身酒氣沖天。兩位路人發(fā)現了她,隨即報警。民警隨后與兩位好心人一起,將女子送往醫(yī)院醒酒。經查,女子當晚因與朋友出去聚會喝太多酒,回家路上酒勁上來,醉倒路邊。

年輕女子,又是半夜三更,醉臥路邊,這是怎么樣的一種驚險?我們不知道女子與什么人喝酒,又為什么喝到下半夜,為什么又獨自回家,但這確實是非常不應該的。試想,不是遇到好心人,一直在旁守候并報警,而是歹徒,或者有非分之想的人,被侵財劫色,甚至危及生命,都是可能發(fā)生的。在為好人點贊的同時,女子的大意,與其喝酒的朋友的不盡職,都是應該受到指責的。

彩色瀝青路 幾年全變樣

10月27日,泉州晚報記者對市區(qū)刺桐路的彩色瀝青人行路進行調查報道,曝光才建成幾年時間的路面已經傷痕累累,慘不忍睹。

回想當初,彩色的瀝青與綠化樹相映成趣,成為城市中一道別樣的風景。本應是供行人和非機動車行走的路面,從建成一開始,就有機動車隨意開到上面去碾壓,或掉頭,或停靠。有關部門雖也想盡辦法,在各個路口設置了隔離墩,但還是有車冒險硬是闖上去。長期下來,才有如今遭受破壞、路面破損的慘狀。礙于景觀,市政部門已經回復考慮修復。但邊破壞邊修復,按照這樣的邏輯,管理手段和市民素質,能夠維持多久,令人懷疑和擔心。

鑒先進經驗 禁高空拋物

樓上住戶亂扔垃圾,有時甚至把還沒滅的煙頭也往下扔。這是城市里許多小區(qū)都存在的亂象,由此引發(fā)的意外事故也并不鮮見。上周,本報記者就對一些小區(qū)的高空拋物問題進行了報道。據律師介紹,如果拋物造成了損害,又找不出肇事者,那么有拋物嫌疑的整棟樓的住戶,都要承擔責任。

筆者自己的車就經常被樓上鄰居扔的煙頭燙傷,但礙于沒有證據,以及不想搞僵鄰里關系,只能是暗氣暗憋。相信不少人也都有與筆者類似的遭遇。此前不久,在湖北還發(fā)生了一起高空拋物致殘女嬰的案件,也是沒能找到肇事者,只好起訴整棟樓的住戶。然而,這樣無論是對受害者還是被連坐的住戶來說,都有些“不公平”。要杜絕高空拋物,就得形成“莫拋物、拋物必被抓”的高壓,這必須建立在“有圖有真相”的基礎上。學習借鑒香港等地的先進經驗,遍布針對高空拋物的監(jiān)控,組織專門偵查高空拋物的人員,這才是行之有效的好辦法。

摩托上高速 是否有禁止

10月27日,重慶小伙騎摩托車出現在泉三高速上,被民警攔停,批評教育后,處以記3分,罰款150元的處罰。摩托車不能上高速,這幾乎是所有人的常識,但是如果從法理上,似乎有存在值得厘清的地方。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,并沒有將摩托車列為不能上高速的車種。只是存在限速的問題,最低時速不能低于60公里。也就是說,排量50CC以上的摩托車,應該是可以上高速的。然而,在一些省份,存在地方法規(guī)。譬如《福建省高速公路條例》就規(guī)定,摩托車不能上高速。但按照《中華人民共和國立法法》規(guī)定,地方法規(guī)與國家法規(guī)相抵觸的,地方法規(guī)無效,制定機關應當及時修改或廢止。也就是我們通常說的“上位法優(yōu)于下位法”原則。摩托車上高速,危險性是顯見的,但在依法治國的大背景下,還是應該盡早厘清法理關系,避免相互矛盾的尷尬。

□林洪 小薄

來 源:泉州晚報 責任編輯:張金環(huán)
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