□早報(bào)記者 林加華 李菁

戴曉暉 文/圖

車上沒人，可車子好像“長了眼睛”似的，倒退時(shí)緩緩從兩個(gè)路人身旁經(jīng)過，繞過了停靠在一旁的兩輛車，溜下了山坡。昨天清晨，發(fā)生在清源山南臺(tái)休閑山莊門口這詭異一幕刷爆了朋友圈，引發(fā)各種猜測。

記者迅即采訪當(dāng)事人、業(yè)內(nèi)人士，進(jìn)行現(xiàn)場測試，還原事情真相：其實(shí)是因手剎沒拉造成溜坡。

現(xiàn)場 沒人的車子會(huì)倒車

“司機(jī)過來問我，為什么車子會(huì)跑到山坡下面去了，還以為是車子停在那邊被其他人的車故意頂下去的。”路邊停車場的管理人員說起早上的事情，都忍不住笑了。

記者在現(xiàn)場看到，“自行倒車”的車子，原本就停在一棵樹旁，剛好是一小段斜坡，目測從停車位置到跌落山坡，車子行駛了5米左右。

車子滑出山路的地方，還留下刮痕。目擊者告訴記者，車子當(dāng)時(shí)沒有發(fā)生側(cè)翻，趴在坡上，車體倒沒有什么受損。

休閑山莊的工作人員告訴記者，昨天早上山上霧氣很重，能見度很低，一開始大家都還不知道發(fā)生了什么事。有市民趕忙上前去看，發(fā)現(xiàn)車上根本沒人。

“沒人車子怎么動(dòng)的?”這吊詭的一幕，引來很多的圍觀者，各種猜測。

監(jiān)控

避過行人溜下山坡

現(xiàn)場剛好有兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，記錄下了這輛車的“出逃”全過程。

視頻監(jiān)控顯示，早上7：35許，這輛銀白色的轎車停在了大樹下。車上下來七個(gè)人，都是中老年人。開車的是一名穿著紫色T恤的中年男子。下車后，他們徑直走進(jìn)了山莊。

8：06，停著的車子突然動(dòng)了，緩緩后退!剛好有一男一女打著雨傘上山鍛煉，車子很“嫻熟”地避過，與兩人擦身而過，繼續(xù)倒車。在休閑山莊門口，車子的方向發(fā)生了變化，車身斜在大馬路上，但是還在繼續(xù)倒車，接著滑出了公路，跌落山坡。

這個(gè)過程，不到30秒時(shí)間。

8：43，紫衣男子和同伴們走出山莊，來到停車的地方，愣住了，男子一會(huì)摸著腰間的鑰匙，一會(huì)撓著頭，站在原地好久，四處張望都找不到車。在路人的指引下，最終才發(fā)現(xiàn)山坡下的車子。

測試

手剎沒拉車會(huì)滑動(dòng)

車子緣何會(huì)自己滑動(dòng)?是否跟停車后沒拉手剎有關(guān)?在現(xiàn)場，我們拿采訪車也測試了一下。

司機(jī)是體重90公斤的大漢，他坐在車上，車子熄火后，先將手剎拉死，車子穩(wěn)穩(wěn)不動(dòng)地停在原地。

緊接著，司機(jī)又測試了幾遍，如果手剎沒有完全拉起來，那么，車子停了一會(huì)兒后，就會(huì)緩緩地向后倒退，產(chǎn)生“倒車”現(xiàn)象。

“這里剛好有個(gè)下坡，應(yīng)該是車子的剎車沒拉好，停久了，加上風(fēng)力的緣故，車子就動(dòng)起來了。”司機(jī)說。

車主 別鬧，失誤而已

昨日下午，早報(bào)記者聯(lián)系上了車主的兒子蘇先生。事故發(fā)生之后，“詭異”的視頻在微信朋友圈里被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，不少親戚朋友紛紛致電關(guān)心，蘇先生也第一時(shí)間在朋友圈里辟謠。

“首先，車子不是無緣無故倒行的，因?yàn)檐囍鳑]拉手剎!第二，倒行弧線也沒那么詭異，車主停車時(shí)沒回正方向盤。第三，雙閃燈是警示燈自動(dòng)開啟。別問我為什么知道那么多，車主是我爸。”蘇先生在朋友圈里說道。他特地向記者解釋，所謂的警示燈自動(dòng)開啟，是因?yàn)檐噧?nèi)開啟了防盜器，車輛剛剛開始向后滑動(dòng)時(shí)因?yàn)槁访孑^平，沒有顛簸，因此沒有觸動(dòng)防盜設(shè)備。掉進(jìn)山谷前，車輛發(fā)生顛簸，防盜開啟，雙閃燈也隨之亮起發(fā)出警報(bào)。

“我父親已經(jīng)有15年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)了，遇到這事并沒有受驚。昨天中午笑著打電話告訴我車掉進(jìn)山谷里了。”蘇先生說，昨天，車子已經(jīng)送到修理廠，只有車前杠、后杠和車尾燈受損。

因?yàn)橐馔獾谋O(jiān)控視頻在朋友圈被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，蘇先生被“騷擾”了一天，親戚朋友甚至建議他們到廟里拜拜。他希望大家能夠用“科學(xué)的眼光”看待這場意外。

車行

因手剎沒拉造成溜坡

昨日下午，記者聯(lián)系上了老蘇駕駛的東南汽車所屬公司泉州華元東南汽車售后服務(wù)部的張經(jīng)理，他為我們解釋了這場意外發(fā)生的原因。

張經(jīng)理表示，看過視頻可以判斷小車是因手剎沒拉造成溜坡意外，加上老蘇停車時(shí)沒有回正方向盤，停好車后方向盤被鎖住了，因此溜坡時(shí)產(chǎn)生既定的轉(zhuǎn)彎幅度。“剛剛好那個(gè)幅度躲過了停放在后面的車輛和經(jīng)過的行人，這是湊巧的事，不是詭異的情況。當(dāng)車輛溜下山谷后，后輪掉下觸動(dòng)了防盜警報(bào)器，就像車身被撞擊時(shí)防盜設(shè)備也會(huì)發(fā)出警報(bào)，這是一個(gè)道理。”他說。

那么，為何小車在原地停了半個(gè)小時(shí)都沒動(dòng)，后來卻自己動(dòng)起來發(fā)生溜坡的意外呢?張經(jīng)理稱，在手剎沒有拉起的情況下，加上雨天路滑，車輛可能已經(jīng)發(fā)生很慢的滑動(dòng)，因?yàn)樗俣确浅Ｂ鴽]有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)車子滑動(dòng)到一定程度時(shí)，速度變快，出現(xiàn)了慣性，就會(huì)迅速往后溜，出現(xiàn)意外。

提醒

斜坡路段如何安全停車

在坡度大的地方如何停車才能減少意外發(fā)生，張經(jīng)理也給出了建議。他表示，在坡度比較大的情況下，手動(dòng)擋車輛和自動(dòng)擋車輛需要注意的點(diǎn)是不同的。

“手動(dòng)擋車輛在坡度較大的地方停車，最好掛在擋位上再拉手剎，最好是掛在一擋或者三擋，而不是空擋。手剎對于停車來說只是輔助作用，在斜坡停車時(shí)，掛在低擋位的一擋，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，氣門關(guān)閉后活塞將產(chǎn)生壓力，阻止車輛溜坡。三擋則是直接擋，活塞密閉性最好。其他擋位不建議，因?yàn)樽柚沽锲碌牧鉀]那么大。要注意的是，停好車下次啟動(dòng)前，一定要檢查車輛已經(jīng)回到空擋，控制好離合再啟動(dòng)。”張經(jīng)理說。

關(guān)于自動(dòng)擋車輛在斜坡路段如何停車更安全，張經(jīng)理建議大家拉好手剎后再掛P擋，以免發(fā)生意外。